Последние публикации

Как обслуживать китайские автомобили?

Подробности

Категория: Публикации

Опубликовано 07.09.2024

В этой статье расскажу о том, как проводить техническое обслуживание китайских автомобилей.

Наверное, ни для кого ни секрет, что в 2024 году китайские автопроизводители в буквальном смысле покорили российский автомобильный рынок. Если буквально несколько лет назад к китайским брендам многие относились с настороженностью, то сегодня они массово заполнили улицы больших и малых городов.

Примечательно, что китайские бренды в России сейчас представлены практически во всех сегментах: это и относительно доступные модели, и средний ценовой сегмент, и премиум-класс, а также целая плеяда гибридов и электромобилей на любой вкус и кошелёк.

В отличие от ряда брендов, ввозимых в РФ по параллельному импорту или в частном порядке, большинство китайских автомобилей в Россию поставляется официально. Параллельно с этим расширяется и дилерская сеть "китайцев". Сейчас многие автоцентры уже перепрофилировались на работу с брендами из Поднебесной - они осуществляют и продажи, и сервисное обслуживание.

Точно также, как и любые другие автомобили, китайские модели нуждаются в периодическом техническом обслуживании (ТО). Оно позволяет проводить плановые и профилактические работы, обеспечивая надёжную эксплуатацию машины на длительный срок. Кроме того, прохождение периодического ТО - обязательное условие для сохранения заводской гарантии.

В целом, обслуживание китайских автомобилей не сильно отличается от остальных. В зависимости от пробега, в ТО входят:

• проверка состояния фильтров и их замена (при необходимости);
• замена моторного масла;
• осмотр ходовой части, узлов и агрегатов;
• проверка уровня эксплуатационных жидкостей;
• перестановка колёс;
• проверка приводных ремней, доп. оборудования и т.д.

Но могут быть нюансы, характерные для отдельных брендов или даже моделей авто. В частности, при покупке нового автомобиля обязательно проверьте межсервисный интервал в сервисной книжке своего "железного коня", чтобы не пропустить очередное ТО, и не лишиться из-за этого гарантии.

К примеру, ТО для EXEED необходимо проходить каждые 10 000 километров, но не реже, чем один раз в год. Поэтому, если раньше у вашей машины межсервисный интервал составлял 15 000 километров, эту особенность нужно учитывать.

Также рекомендуем проходить ТО в официальных дилерских центрах, чтобы в дальнейшем не было проблем ни с гарантийными обязательствами, ни с техническим состоянием авто. Многие китайские модели пока в новинку для сотрудников обычных автосервисов, поэтому они могут не знать всех нюансов их обслуживания и ремонта. В дилерском же центре сотрудники имеют соответствующую квалификацию, фирменное оборудование и оснастку. А само обслуживание проводится по стандартам завода-изготовителя.

Также при обращении к официальному дилеру у вас будет гарантия как на работы, так и на запасные части, которые применяются при ремонте и техобслуживании.