Обзоры и тест-драйвы автомобилей

Обзор КАМАЗ Компас 9 [+фото, видео]

 

Детальный обзор новинки - грузового автомобиля КАМАЗ-Компас 9.

Как сообщал ранее портал Avtospravohchnaya.com, КАМАЗ Компас - это целая линейка грузовиков грузоподъёмностью от 1500 до 6890 кг и длиной борта от 3230 до 7200 мм:

  • Компас 3
  • Компас 5
  • Компас 7
  • Компас 9
  • Компас 12

Первыми в серию должны пойти модели Компас 9 и 12. Модель КАМАЗ Компас 9 официально была показана широкой публике буквально 2 недели назад, на выставке "Комтранс-2021" в Москве. А в минувшую субботу, 25 сентября 2021 года, новинку показали на выставке ко Дню машиностроителя в Набережных Челнах.

Компас 9 имеет полную массу 9,5 тонн. Модель оснащена широкой кабиной, представленная на выставке версия была со спальным местом (будет вариант и без него).

Основные характеристики КАМАЗ Компас 9

  • Полная масса, кг – 9500
  • Спальное место – в зависимости от исполнения
  • Ошиновка- двухскатная
  • Двигатель – Cummins ISF3.8S5168, 3,8 литра, 154 л.с.
  • Коробка передач – шестиступенчатая, механическая (Китай).
  • Главная передача – 3,9
  • Топливный бак – 215 л.

КАМАЗ Компас 9: видео

Комплектация Компас 9

В комплектацию Компас 9 входят следующие опции:

  • Держатель запасного колеса;
  • Зеркала с подогревом;
  • Противотуманные фары;
  • Галогеновые фары;
  • Круиз-контроль;
  • Рулевая колонка, регулируемая по вылету и наклону;
  • Управление аудиосистемой на руле;
  • Аудиосистема;
  • Кондиционер;
  • Надоконные полки с сетками;
  • Среднее складное сиденье;
  • Электрические стеклоподъемники.

Надстройка

Представленная на выставке модель была оснащена рефрижераторной надстройкой: изотермический кузов фирмы "ЦТТМ" (Рязань) + холодильник Thermo King для поддержания постоянной температуры в кузове. На задней стенке кузова установлен гидроборт фирмы Dhollandia грузоподъёмностью 1 тонна.

Особенности автомобиля

Не секрет, что Компас 9 - это уже знакомая всем перевозчикам модель JAC серии N (Китай). В будущем ее производство с определенными доработками должно быть освоено на мощностях "КАМАЗа". Но сейчас - это практически неизменная модель из Китая.

Из того, что было доработано в России и визуально видно, можно отметить:

  • переднюю маску (решетка радиатора + шильдик КАМАЗ);
  • переднюю оптику (сейчас она выполнена с разнесенными круглыми элементами, но в серию должна пойти оптика в виде единой блок-фары);
  • шильдик на рулевом колесе;
  • крышка ящика АКБ.

Все остальное, вплоть до фильтров и навесного оборудования шасси, китайское. Об этом красноречиво говорят шильдики "JAC" или наклейки с китайскими иероглифами.

Что касается компоновки, то сзади кабины (слева) установлен расширительный бачок системы охлаждения. Чуть ближе к задней части авто - бачок мочевины и топливный бак. Запасное колесо установлено под рамой, на заднем свесе.

С правой стороны установлена гидравлика заднего борта, тормозные ресиверы, корпус воздушного фильтра, блок АКБ.

Подвеска - рессорная, как спереди, так и сзади. Причем, рессоры короткие, что, скорее всего, приведет к жесткости подвески на наших дорогах.

Салон Компас 9

Кабина новинки довольно-таки компактная. Салон трехместный, причем среднее место складывается в столик. Сиденья установлены жестко - без пружин или пневмоподвески. На двери водителя установлены кнопки стеклоподъемников, в обшивке предусмотрены ниша для вещей и емкость под бутылку.

Между сиденьями расположен рычаг КПП и кран стояночного тормоза, а позади них - два подстаканника. На потолке предусмотрены две надоконные полки с сетками.

Спальное место - очень узкое, подойдет разве что для короткого отдыха между сменами. В нем предусмотрены крючки для одежды. В задней стенке есть окно, а по бокам спальника - форточки, которые можно приоткрыть.

Комбинация приборов - стандартная. Слева тахометр + указатель температуры антифриза, справа спидометр + указатель запаса топлива, а между ними - маленький монохромный дисплей бортового компьютера.

Панорамное остекление, низкие оконные линии на дверях и целая система зеркал обеспечивают отличную видимость, что важно для развозного грузовичка.

Старт продаж и цена

Ожидается, что дилеры получат первые товарные машины до конца 2021 года. До старта продаж автомобиль пройдет тестовую эксплуатацию, для выявления «детских болезней». Стартовая цена за шасси - в районе 2700 тыс. рублей.