Последние публикации

Обзор нового купе C-класса от Mercedes-Benz

Подробности

Категория: Тест-драйв

Опубликовано 27.06.2016

Недавно в России официально стартовали продажи обновленного купе Mercedes-Benz C-класса.

Купе построено на базе знакомого нам седана C-класса.

Разумеется, основным отличием купе от седана является более агрессивный, спортивный дизайн.

Двухдверный кузов оснащен боковыми стеклами без рамок.

При взгляде сзади автомобиль выглядит особенно стремительно, даже когда просто стоит на месте. Все дело - в круто изогнутых линиях кузова, которые резко опускаются к корме машины.

Разумеется, за такую красоту нужно платить. Это понимаешь, когда пытаешься присесть на задний ряд сидений.

Сзади с комфортом могут устроиться только два ребенка или подростка. При росте 174 см места жутко не хватает как для головы, так и для ног. Что же, издержки спортивного кузова дают о себе знать.

Для удобства задних пассажиров есть дефлекторы климатической системы.

Зато, передние сиденья обеспечивают полный комфорт - низкая посадка, мощная боковая поддержка.

Между передними сиденьями расположен высокий тоннель, с подлокотником и боксом для вещей.

В целом, все оформление салона в традиционном, мерседесовском стиле - ничего лишнего, все под рукой.

Купе C-класса доступно в России по цене от 2 510 тыс. рублей, за версию С 180 со 150-сильным 1,6-литровым бензиновым мотором и задним приводом. Есть также версия C 200 4Matic (полный привод, 2,0 литра, 184 л.с.).

Доступны и заряженные версии - AMG C 43 4MATIC с трехлитровым мотором V6 мощностью 367 л.с., AMG C 63 с четырехлитровым мотором V8 мощностью 367 л.с., а также самый мощный AMG C 63 S с четырехлитровым мотором V8 мощностью 510 л.с.