Последние публикации
Эксклюзив: тест-драйв беспилотного КАМАЗа (фото и видео)
- Подробности
- Категория: События
- Опубликовано 21.09.2015
Генеральный директор ПАО "КАМАЗ" сегодня лично принял участие в тест-драйве беспилотного КАМАЗа в Набережных Челнах.
Тест-драйв прошел сегодня на территории Научно-технического центра КАМАЗа в Набережных Челнах.
Водитель в кабине во время тест-драйва выполнял функцию наблюдателя, не вмешиваясь в процесс.
Так выглядит кабина первого российского беспилотника КАМАЗ.
А так выглядят его "глаза", при помощи камер автомобиль распознает окружающую обстановку и препятствия на дороге.
Беспилотный КАМАЗ умеет перемещаться в колонне, сохраняя дистанцию и реагируя на все маневры ведущего автомобиля.
Беспилотник своевременно реагирует на возникновение препятствий на дороге и останавливается.
В тест-драйве принял участие лично генеральный директор ПАО "КАМАЗ" Сергей Когогин.
Напомним, ранее в ходе дорожных тестов на закрытом полигоне в Подмосковье беспилотный КАМАЗ сумел достичь положительных результатов при движении со скоростью до 60 километров в час. Грузовик на данный момент умеет самостоятельно ехать по заданному маршруту, читать установленные знаки, распознавать различных участников движения, в их числе пешеходы, велосипедисты, другие автомобили и животные. "Беспилотник" продемонстрировал умение четко передвигаться в колонне, объезжать препятствия и соблюдать дистанцию.
Тест драйв беспилотного КАМАЗа в Набережных Челнах, 21.09.2015
Сейчас в планах создателей проведение испытаний на дорогах общего пользования, а также новая цель - добиться хороших результатов на скорости до 80 км/ч.
Беспилотный КАМАЗ будет дороже обычной версии всего на 10-15%, этого реально добиться, так как Cognitive Technologies используют оборудование отечественных компаний, которое сильно отличается по цене от импортных аналогов.
Монтаж оборудования на первом беспилотном КАМАЗе завершился в начале мая в научно-техническом центре «КАМАЗа». На серийный КАМАЗ-5350 установили компоненты, необходимые для отработки разных режимов автономного движения автомобиля: радары, лидар (активный оптический сенсор, испускающий лазерные лучи в сторону цели во время движения транспорта), видеокамеры, системы связи и бортовые компьютеры. Был собран мобильный пункт дистанционного управления – джойстик, с помощью которого можно будет управлять автомобилем.
Фото: официальное сообщество ПАО "КАМАЗ"
Видео: официальный канал ПАО "КАМАЗ"
Другие статьи:
Самое читаемое:
- На машине по Татарстану. Часть 1: Бавлы - 21/08/2015
- "ТТС" открыл мегамолл подержанных автомобилей на трассе М-7 в Татарстане [фото] - 21/11/2019
- На трассе М-7 в Татарстане работает кафе-музей - 29/07/2016
- На машине по Татарстану. Часть 2: Свияжск - 29/08/2015
- Проект «Лаборатория безопасности» охватил всю Россию - 03/11/2021