Автомобильные мероприятия
Эксклюзив: тест-драйв беспилотного КАМАЗа (фото и видео)
- Подробности
- Категория: События
- Опубликовано 21.09.2015
Генеральный директор ПАО "КАМАЗ" сегодня лично принял участие в тест-драйве беспилотного КАМАЗа в Набережных Челнах.
Тест-драйв прошел сегодня на территории Научно-технического центра КАМАЗа в Набережных Челнах.
Водитель в кабине во время тест-драйва выполнял функцию наблюдателя, не вмешиваясь в процесс.
Так выглядит кабина первого российского беспилотника КАМАЗ.
А так выглядят его "глаза", при помощи камер автомобиль распознает окружающую обстановку и препятствия на дороге.
Беспилотный КАМАЗ умеет перемещаться в колонне, сохраняя дистанцию и реагируя на все маневры ведущего автомобиля.
Беспилотник своевременно реагирует на возникновение препятствий на дороге и останавливается.
В тест-драйве принял участие лично генеральный директор ПАО "КАМАЗ" Сергей Когогин.
Напомним, ранее в ходе дорожных тестов на закрытом полигоне в Подмосковье беспилотный КАМАЗ сумел достичь положительных результатов при движении со скоростью до 60 километров в час. Грузовик на данный момент умеет самостоятельно ехать по заданному маршруту, читать установленные знаки, распознавать различных участников движения, в их числе пешеходы, велосипедисты, другие автомобили и животные. "Беспилотник" продемонстрировал умение четко передвигаться в колонне, объезжать препятствия и соблюдать дистанцию.
Тест драйв беспилотного КАМАЗа в Набережных Челнах, 21.09.2015
Сейчас в планах создателей проведение испытаний на дорогах общего пользования, а также новая цель - добиться хороших результатов на скорости до 80 км/ч.
Беспилотный КАМАЗ будет дороже обычной версии всего на 10-15%, этого реально добиться, так как Cognitive Technologies используют оборудование отечественных компаний, которое сильно отличается по цене от импортных аналогов.
Монтаж оборудования на первом беспилотном КАМАЗе завершился в начале мая в научно-техническом центре «КАМАЗа». На серийный КАМАЗ-5350 установили компоненты, необходимые для отработки разных режимов автономного движения автомобиля: радары, лидар (активный оптический сенсор, испускающий лазерные лучи в сторону цели во время движения транспорта), видеокамеры, системы связи и бортовые компьютеры. Был собран мобильный пункт дистанционного управления – джойстик, с помощью которого можно будет управлять автомобилем.
Фото: официальное сообщество ПАО "КАМАЗ"
Видео: официальный канал ПАО "КАМАЗ"
Другие статьи:
Самое читаемое:
- Челнинец выиграл конкурс «Лучший водитель грузовика России – 2020» [фото] - 14/11/2020
- На машине по Татарстану. Часть 1: Бавлы - 21/08/2015
- В Челнах два пьяных водителя угодили в «Тоннель» [фото] - 30/11/2020
- В ГИБДД Челнов взялись за тонировку [фото] - 06/11/2020
- Уникальный уикенд для детей-инвалидов прошёл на мототрассе в Челнах [фото, видео] - 07/12/2020