Ремонт и обслуживание

Чистка дроссельной заслонки [+видео]

Подробности: Категория: Ремонт; Опубликовано 27.12.2014

Дроссельная заслонка располагается на входе во впускной коллектор, предназначена она для регулирования воздушного потока, подаваемого в двигатель. Дроссельная заслонка управляется педалью газа, с которой она связана напрямую. На старых моделях автомобилей дроссельная заслонка приводится в движение механически, при помощи тросика, более современные модели имеют электронно-управляемый дроссель.

Сам дроссельный узел (ДУ) в принципе является необслуживаемым узлом, но со временем в нем откладывается нагар и масляный пар, попадающий из системы вентиляции картерных газов.

Поэтому чистка дроссельной заслонки периодически бывает необходима.

Основными симптомами загрязнения дроссельной заслонки являются:

Плавающий холостой ход
Затрудненный запуск двигателя
Рывки автомобиля при движении на минимальных скоростях

Для чистки дроссельной заслонки ее необходимо демонтировать с автомобиля. Для автомобилей с электронной педалью газа сделать это проще, так как нет необходимости отсоединять тросик газа, шланги обогрева, датчики. Достаточно отсоединить воздушный шланг, электрический разъем управления дроссельной заслонкой, винты или болты крепления дроссельного узла к коллектору.

Для чистки понадобится аэрозольный очиститель карбюраторов и чистая ветошь.

Необходимо обработать аэрозолем внутреннюю полость дроссельного узла, саму дроссельную заслонку, ее ось и стенки воздушного канала. Сильные загрязнения необходимо протереть ветошью и повторно обработать аэрозолем.