Ремонт и обслуживание

Особенности масляных фильтров для грузовиков

В нашем сегодняшнем материале мы расскажем об особенностях масляных фильтров для двигателей грузовых автомобилей и другой коммерческой техники.

Для начала вспомним, что же такое масляный фильтр и для чего он нужен. Масляный фильтр устанавливается в системе смазки двигателя и фильтрует масло от посторонних примесей.

Откуда же берутся эти примеси, если система смазки является замкнутой? Всё дело в том, что масло работает высоких температур, в него попадают нагар, сажа и другие загрязнители, возникающие при работе двигателя внутреннего сгорания. Поэтому, одним из важных критериев выбора масла являются его так называемые моющие свойства, то есть способность очищать двигатель от продуктов износа. Именно из-за этих продуктов масло со временем меняет свой цвет и становится тёмным.

Масляный фильтр как раз и нужен для того, чтобы очищать масло от различных продуктов износа и других примесей. Не будь фильтра, масло бы не отходило даже половины заявленного интервала до замены.

Все мы видели стандартный фильтр легкового автомобиля, который представляет собой маленький металлический цилиндр, внутри которого расположен фильтрующий элемент.

Если же мы говорим о грузовиках, то всё намного сложнее и ответственнее. Грузовики имеют гораздо более мощные и тяговитые двигатели, а работают они чаще всего в более сложных и интенсивных условиях эксплуатации, нежели легковые автомобили. Так как сам двигатель больше легкового, то и система смазки значительно превосходит легковую по объёму. Всё это требует применения более сложных систем фильтрации и очистки моторного масла.

Для примера, возьмём масляные фильтры ЯМЗ. Моторы ЯМЗ (Ярославский моторный завод) являются одними из самых популярных на грузовиках и автобусах. На конвейере в системе смазки двигателей ЯМЗ устанавливаются фильтры марки DIFA. Данные фильтры позволяют очищать до 95% загрязняющих частиц, попадающих в масло, что является довольно высоким показателем.

В отличие от легковых, грузовые масляные фильтры могут быть разных типов и конструкций. Так, по принципу работы масляные фильтры делятся на 4 группы:

  • механические (в них используется пористый фильтрующий элемент);
  • гравитационные (отстойники), в которых тяжелые частицы под собственным весом опускаются и скапливаются внизу;
  • центробежные, в которых частицы собираются за счёт центробежных сил;
  • магнитные, в которых металлические частицы деталей двигателей собираются за счёт притяжения магнитного поля.

Кроме того, у грузовиков бывают фильтры грубой и тонкой очистки, а также комбинированные варианты. Фильтр грубой очистки предназначен для удаления крупных частиц, а тонкой – более мелких фракций.

Чтобы не ошибиться с выбором нужного типа и модели фильтр для конкретного двигателя, можно обратиться в компанию ООО «ДИФА-АВК», которая является официальным дистрибьютором продукции марки DIFA, которая поставляется на конвейер таких заводов, как ЯМЗ, «Алтайдизель», «Гомсельмаш», МАЗ, БелАЗ, МТЗ, ММЗ, ТМЗ, «Автогидроусилитель».

Применение оригинальных фильтров повысит ресурс моторного масла, что продлит жизнь двигателя.