Последние публикации

Программа утилизации 2014

Российское правительство одобрило предложение премьер-министра Дмитрия Медведева по возобновлению программы утилизации старых автомобилей. Редакция портала Автосправочная.сom попыталась разобраться, что же она будет представлять собой.

 

Программа будет носить краткосрочный характер. Она должна вступить в силу послезавтра, с 1 сентября 2014 года и будет действовать лишь до 31 декабря 2014 года. На ее реализацию из федерального бюджета планируется выделить 10 млрд. рублей.

Вспомним, на каких условиях действовала предыдущая программа утилизации 2010 года, которая была предложена тогда еще премьер-министром Владимиром Путиным:

  • Возраст утилизируемого  автомобиля  10 лет или старше
  • Масса автомобиля - не более 3,5 тонн
  • Водитель должен быть владельцем старого автомобиля не менее 1 года
  • Старый автомобиль должен быть в рабочем состоянии, на ходу и в полной комплектности

 

Нынешняя программа утилизации 2014 года несколько отличается от предыдущей:

  • Программа утилизации будет распространяться на все категории автомобилей – легковые, внедорожники, легкий коммерческий транспорт, грузовики и автобусы
  • Владельцами могут быть  как физические, так и юридические лица
  • Требования к возрасту автомобиля – 6 лет и старше
  • Автомобили можно сдавать не только в утилизацию, но и по системе Трейд-Ин
  • Компенсация по программе утилизации составит от 40 тыс. руб. за легковой автомобиль до 350 тыс. руб. за грузовик
  • Срок владения сдаваемым автомобилем - не менее 6 месяцев

Введение программы утилизации, по версии Минпромторга, позволит за короткий срок максимально обновить парк автотранспортных средств, находящихся в эксплуатации на территории страны.

Однако, все мы прекрасно понимаем, что основная цель программы, как и в прошлый раз – поддержка отечественных производителей в условиях снижающегося спроса на автомобили и спада продаж. Не секрет, что во время прошлой программы утилизации наибольшие продажи пришлись на продукцию АВТОВАЗа (около 80%) и альянса Renault-Nissan российской сборки. Впрочем, пока список производителей, которые примут участие в программе, не обнародован.

Как бы то ни было, но введение программы утилизации в любом случае окажет положительное влияние на автомобильный рынок России, а вот на сколько сильное – покажет время.