Последние публикации
Коэффициент мощности двигателя исключат из ОСАГО в 2019 году
- Подробности
- Категория: ПДД
- Опубликовано 01.10.2018
Минфин определил параметры второго этапа либерализации ОСАГО. С 1 сентября 2019 года тарифный коридор изменится на 30% вверх и вниз, а коэффициент мощности двигателя исключат из расчета цены полиса.
Предполагается, что страховщики смогут сделать тариф более справедливым для автовладельцев при помощи расширения тарифного коридора:
- с 1 сентября 2019 г. до 30%
- с 1 сентября 2020 г. – до 40% вверх и вниз от базового тарифа.
При этом, будут отменены некоторые коэффициенты:
- с 1 сентября 2019 г. коэффициент мощности двигателя
- с 1 сентября 2020 г. территориальный коэффициент.
Как следует из пояснительной записки к проекту «максимальные отклонения в 30% и 40% являются оценкой влияния отмены каждого из указанных коэффициентов страховых тарифов и призваны не допустить компенсации недооценки страхового риска у одной категории страхователей за счет страховых премий, уплаченных другой категорией страхователей».
Поправки предполагают, что страховщики смогут использовать да новых коэффициента:
- «нарушения ПДД»
- «коэффициент страховщика».
Первый будет применяться по отношению к злостным нарушителям правил дорожного движения - тем, кто пересек две сплошные, превысил скорость более, чем на 60 км/ч, проехал на красный сигнал светофора, сел за руль пьяным и т.п.
Второй будет давать страховщику возможность установить индивидуальную скидку для конкретного водителя.
Сегодня коэффициент мощности двигателя составляет от 0,6 (для транспорта с двигателем до 50 лошадиных сил) до 1,6 (свыше 150 л. с). Основная функция этого коэффициента - социальная: он был принят для того, чтобы снизить стоимость на ОСАГО для малообеспеченных автовладельцев. По мнению авторов законопроекта, сама по себе мощность автомобиля не влияет на риск попадания в ДТП. Основным источником аварий является именно водитель и то, в какой мере он аккуратен на дороге, соблюдает правила дорожного движения и проявляет уважение к другим участникам движения. С переходом на справедливый персонализированный тариф отказ от этого коэффициента станет возможным.
Через 2 года, с 1 января 2020 г. должен быть отменен и территориальный коэффициент. Сейчас для разных территорий он составляет от 0,6 до 2. «Пока страховая компания не может предложить индивидуальный тариф автовладельцу, в тех регионах, где больше аварийность или процветает мошенничество, а значит, и выше риск наступления страхового случая, все страхователи так и будут платить усредненную повышенную цену. И те, кто водит аккуратно, и те, кто постоянно попадает в аварии. А когда тариф станет индивидуальным, коэффициенты естественным образом отпадут», - говорит юрист, автоэксперт Сергей Смирнов.
Банк России подчеркивает, что важно отменять коэффициенты постепенно, поскольку резкий отказ, например, от территориального коэффициента негативно скажется на ряде регионов с низким показателем и на жителях небольших городов. Рассматривать их отмену можно только в привязке к полной индивидуализации тарифа, говорят в Российском союзе автостраховщиков.
Отмене коэффициентов будет предшествовать тарифная реформа, которая, как ожидается, состоится уже этой осенью. Центральный Банк предлагает расширение тарифного коридора на 20% вверх и вниз, изменение в системе расчета КБМ и увеличение количества сегментов по возрасту и стажу водителей с ныне действующих 4 до 50.
«Мы активно поддерживаем реформу ОСАГО и шаги ЦБ и Минфина в этом направлении, - утверждает президент РСА Игорь Юргенс. - В текущей ситуации система расчета стоимости полиса не учитывает индивидуальных рисков каждого водителя. Происходит дотирование одних сегментов другими и это исключает возможность установления справедливой цены».
А если Вам нужно купить или продлить полис ОСАГО - сравнить предложения по ценам и выбрать наиболее подходящий вариант можно у меня на сайте.
Похожие статьи:
Другие статьи:
- С 1 октября вступил в силу новый ГОСТ на ремонт дорог - 01/10/2018
- Есть ли штраф за летнюю резину зимой 2018 года? - 28/09/2018
- Штрафовать АЗС за недолив топлива начнут в 2019 году - 28/09/2018
- Госдума отклонила закон о штрафах за летнюю резину - 28/09/2018
- Реформа ОСАГО может быть принята в два этапа - 28/09/2018