Сводка ДТП

"Группа ГАЗ" прокомментировала ДТП с автобусами в Карачаево-Черкессии и Татарстане

 

20 сентября в Карачаево-Черкессии 20 человек пострадали в автобусе ПАЗ, у которого отказали тормоза. 22 сентября 2017 года на трассе М-7 в Татарстане сгорел автобус ПАЗ. Завод-изготовитель дал свой комментарий.

"Группа ГАЗ" отслеживает и тщательно анализирует все аварии с участием как своей техники, так и техники других производителей, особенно если это касается пассажирского транспорта, где речь идет о человеческих жизнях.

Специалисты Павловского автобусного завода изучили обстоятельства дорожно-транспортного происшествия с автобусом ПАЗ, произошедшего 20 сентября в Карачаево-Черкессии. Автобус вез рабочих из города Кисловодска. В районе населенного пункта Красный Восток у автобуса отказала тормозная система, из-за чего он въехал в забор частного домовладения. Пострадали 20 пассажиров и водитель. По итогам расследования выяснилось, что автобус ПАЗ, у которого отказали тормоза, эксплуатируется уже 18 лет. Это автобус, уже давно выработавший свой ресурс. Как показывает практика, риски отказа тормозной системы, систем рулевого управления и других элементов активной безопасности у старой техники очень высоки. Запас прочности конструкции старых автобусов снижается в 1,5 – 2,5 раза, что увеличивает риск внезапного выхода из строя узлов и агрегатов.

В автобусы ПАЗ с 2002 года устанавливается только пневматическая система торможения, при повреждении которой автоматически блокируются колеса, – это дополнительный защитный механизм, который снижает риски ДТП. Во всем цивилизованном мире автобусы старше 10 лет не используются в пассажирских перевозках, средний возраст пассажирских автобусов в Европе не превышает 6-7 лет.

А 22 сентября 2017 года в 08 часов 56 минут в Мамадышском районе Татарстана, на 938 км автодороги М-7 "Москва-Уфа", произошло возгорание автобуса ПАЗ. Это был вахтовый автобус, который перевозил 15 рабочих из Казани в Набережные Челны. К счастью, водитель и пассажиры успели оперативно покинуть салон, никто не пострадал. А вот автобус выгорел полностью. К ликвидации последствий происшествия привлекались 8 человек, 3 единицы техники. Специалисты Павловского автозавода выяснили, что на автобус кустарным способом в гаражных условиях был установлен газовый баллон, само транспортное средство не проходило обслуживание в их сервисном центре. По предварительной версии, возгорание произошло из-за неисправности механизмов автобуса, которые возникли из-за повышенных нагрузок, не предусмотренных документацией.

Источник: www.avtospravochnaya.com