Последние публикации

Шевроле Круз - обзор и тест-драйв

Подробности

Категория: Тест-драйв

Опубликовано 16.08.2014

Шевроле Круз – глобальный проект компании General Motors, созданный для продажи сразу на большом количестве автомобильных рынков.

Шевроле Круз относится к С классу: его  длина 4597 мм, колесная база 2685 мм, ширина кузова 1797 мм, а высота 1477 мм. Построен он на одной платформе с Opel Astra J.

В России Шевроле Круз начал продаваться в 2009 году и приобрел большую популярность в своем классе. Продающиеся у нас автомобили российской сборки, собираются они на заводе GM в Шушарах под Санкт-Петербургом.

Экстерьер

Внешний вид Chevrolet Cruze выдает его американское происхождение: солидные габариты, крупные, но простые рубленые линии кузова, крупная светотехника, хромированные окантовки и т.д. Покатая линия крыши делает автомобиль внешне более низким и стремительным, но он все равно выглядит солидно и массивно. В целом, внешний вид автомобиля получился запоминающимся.  Ну и, конечно же, на радиаторной решетке красуется огромный крест, подтверждающий принадлежность автомобиля марке Chevrolet.

Интерьер

Интерьер автомобиля, конечно, не шедевр дизайнерской мысли, он прост, но достаточно функционален: имеются подлокотники, подстаканники, ниши для мелочей и пр. Качество сборки и материалы отделки на уровне. Сиденья автомобиля удобные, с большим диапазоном регулировок, обладают очень хорошо выраженной боковой поддержкой. Комбинация приборов стандартная для современных автомобилей, выполнена в виде 4х глубоких колодцев. На центральной консоли расположена ниша с крышкой, под которой имеется разъем USB для подключения внешних устройств.

От такого большого автомобиля вполне логично ожидать просторного салона. И это действительно так, автомобиль отлично приспособлен для передвижения 5 взрослых пассажиров. На заднем диване есть запас пространства как до передних сидений, так и до потолка.

Единственный минус – объем багажника. Он составляет всего 413 литров, что для такого большого автомобиля явно не много.

Под полом находится полноценное запасное колесо.

Технические характеристики

Изначально Шевроле Круз оснащался двумя вариантами двигателей линейки Ecotec:  1,6 л (109 л.с.) и 1,8 л (141 л.с.), агрегатируемых 5-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатым классическим автоматом. Недавно покупателю предложили новый двигатель – 1,4 л с турбонаддувом, мощностью 140 л.с. Отличает этот двигатель его экономичность – по заявлению производителя всего 5,7 л на 100 км.

Передняя подвеска автомобиля независимая, типа Макферсон, но дополненная А-образными алюминиевыми рычагами и оснащенная гидроопорами вместо традиционных сайлентблоков. Это должно повышать комфорт при вождении, снижать уровень шума и вибрации в салоне.

Тормоза вех колес – дисковые, передние вентилируемый. Рулевое управление реечное, оснащается ГУРом.

Тест-драйв Шевроле Круз

На тест-драйв нам достался Шевроле Круз в кузове хэтчбек, с механической коробкой передач. Первое, что стоит отметить – автомобиль нельзя завести, не нажав на педаль сцепления, даже на нейтральной передаче (своеобразная «защита от дурака»). Само сцепление очень информативное, педаль имеет небольшой ход. Отдельно стоит отметить рычаг управления КПП – он здесь короче и компактнее, чем на многих других автомобилях, ходы рычага короткие и четкие,  работать с ним одно удовольствие.

Большая колесная база обеспечивает  хорошую плавность хода – мелкие и средние кочки автомобиль проглатывает на ура. Двигатель не досаждает шумом и вибрациями, но на высоких оборотах шум мотора все же неплохо слышно в салоне. В целом, шумоизоляцию можно назвать неплохой, но на соплатферменной Opel Astra J все же, по ощущениям, она немного лучше.

Отдельное спасибо стоит сказать инженерам за зеркала заднего вида – они обеспечивают широкий угол обзора, что при габаритах данного автомобиля совсем не лишнее.

Комплектации и цены Шевроле Круз

В России Chevrolet Cruze предлагается в трех версиях: LS, LT и LTZ.

В стандартное оснащение автомобиля входят 16-дюймовые стальные диски,  4 подушки безопасности, подогрев и электропривод боковых зеркал, передние электростеклоподъемники, регулируемая по наклону рулевая колонка и штатная аудиосистема с 6-ю динамиками. Базовый цвет – белый, остальные за доплату. Стартовая цена базовой комплектации седана Chevrolet Cruze начинается с отметки 668 000 рублей. В линейке модели имеется такжеChevrolet Cruze в кузове хэтчбек (он на 10 тыс. руб. дешевле), а также универсал. Но наиболее популярным у нас по-прежнему остается Шевроле Круз седан.